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A.Latina économiserait 64 milliards de dollars avec des véhicules électriques

Si 22 villes latino-américaines remplaçaient leur flotte de bus et de taxis par des véhicules électriques, elles économiseraient 64 milliards de dollars de carburant d'ici 2030 et cela arrêterait émettent 300 millions de tonnes de dioxyde de carbone, selon une étude publiée aujourd'hui par l'ONU.

Panama, le 16 novembre (EFE) .- Si 22 villes latino-américaines remplacer sa flotte d'autobus et les taxis avec des véhicules électriques, ils économiseraient 64000 millions en carburant ici Selon une étude publiée aujourd'hui par l'ONU, d'ici 2030, 300 millions de tonnes de dioxyde de carbone seront libérées.

Le Bureau régional de l'ONU pour l'environnement a annoncé aujourd'hui La capitale panaméenne résulte d'une étude sur les avantages de la mise en place d'un système de transport public électrique dans vingt villes de la région, parmi lesquelles Santiago du Chili, Buenos Aires, Rio de Janeiro, Caracas, Lima, Quito, Bogota, Panama ou Mexico.

La transition vers les véhicules électriques dans ces villes aiderait aussi Selon le texte, la mort prématurée de plus de 36 500 personnes par suite de maladies respiratoires liées à la qualité de l'air est évitée.

"Véhicules électriques ils sont le moyen de transport le plus efficace qui existe aujourd'hui, car ils sont alimentés par l'électricité et non par des combustibles fossiles », a expliqué le coordonnateur des Nations Unies pour le changement climatique. L'environnement pour l'Amérique latine, Gustavo Máñez.

Le spécialiste a rappelé que la flotte de véhicules en Amérique latine, la plus forte croissance au monde, peut tripler dans les 25 prochaines années. années, ce qui impliquerait une augmentation proportionnelle des émissions de gaz à effet de serre, une pollution locale plus importante et un effondrement de l'infrastructure routière des villes.

L'étude a été réalisée par le Bureau des Nations Unies pour l'environnement en collaboration avec la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et a été soutenue par l'Agence espagnole de coopération International for Development (AECID) et l'Union européenne.

"Transformer le secteur des transports en secteur de l'électricité est crucial pour se conformer à l'Accord de Paris", a-t-il ajouté. Máñez lors de la présentation de l'étude.

L'accord, signé en 2015 par près de 200 pays et dont les Etats-Unis ont décidé de partir récemment, vise à réduire les émissions de les gaz à effet de serre pour assurer que l'augmentation de la température à la fin de ce siècle ne dépasse pas 2 degrés centigrades.

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